汽車點(diǎn)火線圈損壞的五大原因
1.設(shè)計(jì)缺陷：在進(jìn)行批次備件設(shè)計(jì)制造上出現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈出現(xiàn)損壞；
2.火花塞電極之間的間隙出現(xiàn)過(guò)大的情況，將點(diǎn)火線圈的負(fù)荷出現(xiàn)了增加， 使高壓線圈出現(xiàn)擊穿， 而導(dǎo)致了造成短路或斷路；
3.發(fā)動(dòng)機(jī)在出現(xiàn)過(guò)熱后，導(dǎo)致線圈絕緣漆膠被烤化而出現(xiàn)失效；
4. 由于電流產(chǎn)生的熱效應(yīng)對(duì)點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣進(jìn)行了一定的破壞；
5. 高壓線出現(xiàn)了斷路的情況， 使產(chǎn)生的高壓電無(wú)路可通， 這是非常容易造成高壓線圈被擊穿。
跟大多數(shù)車型一樣，以上就是點(diǎn)火線圈損壞的原因。