汽車點(diǎn)火線圈型號(hào)有哪些？筆桿式點(diǎn)火線圈，連體式點(diǎn)火線圈，模塊狀高壓包它們的原理及構(gòu)造又有哪些區(qū)別呢？

見過點(diǎn)火線圈的都知道，一般而言，點(diǎn)火線圈(俗稱高壓包)分幾種，筆桿式和點(diǎn)火模塊式及連體式(一體式)，那它們有何不同，區(qū)別又在哪里？沙電電氣為您解答：

上圖為沙電公司針對不同車型所生產(chǎn)的點(diǎn)火線圈中幾種常見類型

如圖所示：從左上角開始，依次往右

第一個(gè)展示的是奧迪點(diǎn)火線圈，為點(diǎn)火模塊式高壓包

第二個(gè)展示的是大眾點(diǎn)火線圈，最常見的，也是點(diǎn)火模塊式高壓包

第三個(gè)展示的是本田點(diǎn)火線圈，為筆桿式點(diǎn)火線圈，又叫筆式點(diǎn)火線圈

第四個(gè)展示的是別克點(diǎn)火線圈，也是點(diǎn)火模塊式高壓包

第五個(gè)展示的是雪佛蘭科魯茲點(diǎn)火線圈，為連體式點(diǎn)火線圈，又叫一體式點(diǎn)火線圈

第六個(gè)展示的是現(xiàn)代點(diǎn)火線圈，也是筆桿式點(diǎn)火線圈

筆桿式點(diǎn)火線圈，連體式點(diǎn)火線圈/一體式點(diǎn)火線圈，模塊狀高壓包它們的原理及構(gòu)造又有哪些區(qū)別呢？

1.模塊狀點(diǎn)火線圈，汽修界俗稱“汽車高壓包”，最早指的就是模塊狀點(diǎn)火線圈，傳統(tǒng)的老化油器車型上使用是最多的，因不需要通過汽車ECU，改裝也很方便。隨著電噴車的出現(xiàn)，改裝高壓包也漸漸退出市場。

2.筆桿式點(diǎn)火線圈即是將高壓點(diǎn)火線和點(diǎn)火線圈"合二為一"，減少了能量損失，增進(jìn)了燃燒，提高了燃油能效。是每一個(gè)氣缸分配一個(gè)點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞上的頂上，減少電磁輻射，提高車載電子裝置的工作穩(wěn)定性。這種點(diǎn)火方式通過凸輪軸傳感器及氣缸爆震傳感器等，來實(shí)現(xiàn)精確點(diǎn)火，它適用于任何缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別適合每缸4氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

3.一體式點(diǎn)火線圈是直接插在缸蓋內(nèi)部，壞一個(gè)要換總成，包括連接在一起的頭部和桿部，所述頭部設(shè)置有低壓插座，所述桿部內(nèi)設(shè)置有高低壓繞線組，該高低壓繞線組內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)鐵芯，外部設(shè)置有外鐵芯；其特征在于所述外鐵芯外部套有屏蔽罩，該屏蔽罩一端與所述低壓插座的地線連接，另一端接入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。