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      汽車發(fā)電機(jī)故障

      產(chǎn)品故障

      維修案例:豐田凱美瑞發(fā)電機(jī)異響排除

      凱美瑞發(fā)電機(jī)故障現(xiàn)象:
      李先生的廣汽豐田凱美瑞行駛到69000km時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響有反常,感受有軸承異響。
      凱美瑞發(fā)電機(jī)故障診斷過程:
      到維修店用聽診器具體查看,從凱美瑞發(fā)電機(jī)傳出的聲響比較大。接車后,用聽診器確定是發(fā)電機(jī)有異響,拆下發(fā)電機(jī)查看。用手轉(zhuǎn)變發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,工作平順,沒有 發(fā)現(xiàn)軸承松曠;拆開發(fā)電機(jī)后蓋,拆檢電刷,沒有發(fā)現(xiàn)反常,炭芯長(zhǎng)度還剩許多,轉(zhuǎn)子的銅環(huán)也沒有反常磨損。找來一個(gè)正常的發(fā)電機(jī),把里邊的轉(zhuǎn)子和軸承拆下, 裝到這個(gè)有異響的發(fā)電機(jī)上,裝復(fù)發(fā)電機(jī),著車實(shí)驗(yàn),異響照舊存在。此刻,修理墮入困局。
      凱美瑞發(fā)電機(jī)故障診斷疑點(diǎn):
      從頭拆開發(fā)電機(jī)具體查看,沒有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與定子干與。偶然想起電氣有些還沒有查看,所以拿萬用表丈量一下轉(zhuǎn)子線圈的導(dǎo)通電阻,正常。丈量定子線圈的電阻,發(fā)現(xiàn)有反常,對(duì)地電阻不對(duì)。具體丈量每組線圈對(duì)地電阻,發(fā)現(xiàn)壓降過小,估量是整流橋有一只或多只整流二極管擊穿。再丈量線圈對(duì)正極的壓降,悉數(shù)正常,因而,發(fā)電機(jī)依然能夠發(fā)電,充電指示燈不點(diǎn)亮,可是發(fā)電量嚴(yán)重不足;為驗(yàn)證是不是整流橋故障,裝復(fù)發(fā)電機(jī),著車后丈量蓄電池電壓,依然達(dá)不到正常電壓,只要12.5V,加快到2000r/min,電壓沒有改變。
      凱美瑞發(fā)電機(jī)故障排除:
      因?yàn)檎鲏K沒有獨(dú)自配件供給,所以替換美瑞發(fā)電機(jī)總成,故障掃除。


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