汽車發電機的工作原理

什么是汽車發電機，有哪些作用，汽車發電機的工作原理（發電機是如何發電的）、分類、構造

什么是汽車發電機

發電機，將其他形式的能量轉換為電能的裝置，即一種通過發電向其他設備提供能量來源的儀器，

汽車發電機，即汽車專用發電機，它是汽車電器中的重要部件，主要由轉子、定子、整流器和端蓋四部分組成。

汽車發電機的主要作用

汽車發電機主要作用分兩大部分：給蓄電池充電；供給各用電部分的需要。為汽車的正常運行提供能量的儀器。

汽車交流發電機原理--分類

汽車發電機根據其電流性質不同可分為：交流發電機和直流發電機

因交流發電機應用比較廣泛，已演變出多種類型：

a.交流發電機根據磁場繞組搭鐵形式的不同分為：

1.外搭鐵型交流發電機磁場繞組的一端（負極）接入調節器，通過調節器后再搭鐵

2.內搭鐵型交流發電機磁場繞組的一端（負極）直接搭鐵（和殼體相聯）

b.交流發電機根據整流器結構的不同可分為：

1.六管交流發電機

2.八管交流發電機

3.九管交流發電機

4.十一管交流發電機

c.交流發電機根據結構的不同分為：

1.普通交流發電機

2.無刷式交流發電機

3.整體式交流發電機

4.永磁式交流發電機

5.帶泵式交流發電機

汽車交流發電機原理--結構

汽車用交流發電機主要由定子、轉子、整流器、前端蓋、后端蓋、風扇風葉等部分構成。

1.定子位于前后端蓋之間，又可分為定子鐵心和三相定子繞組，定子繞組中產生的旋轉磁場使得定子感應并輸出三相正弦交流電動勢;

2..整流器主要用于將定子輸出的交流電轉換為直流電;前端蓋用于固定發電機，而后端蓋用于支撐電刷架和整流器;

3.轉子可分為轉子鐵心、轉子繞組、爪極、滑環、轉軸等.

轉子作用：接通電源后，轉子繞組產生一個磁場使得轉子旋轉，進而在定子繞組中產生一個旋轉磁場;

4.風扇風葉主要用于對發電機進行通風散熱，以維持發電機一直處于高效率的工作狀態下。

汽車交流發電機原理

汽車交流發電機的工作原理一般都基于電磁感應定律和電磁力定律。其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。

發動機啟動點火后，發電機轉速逐步提高，當提高至其輸出電壓等于蓄電池電壓時，汽車供電狀態發生轉換，轉換為發電機為汽車運行提供能量，且指示燈滅。

外電路通過電刷使得勵磁繞組通電，在轉子繞組中產生磁場，在磁場力的作用下轉子發生旋轉并在定子繞組中產生一個旋轉磁場；磁通在定子繞組中交替變化，定子在旋轉磁場作用下感應并輸出交流電動勢(基于電磁感應原理)，交流電在整流器作用下變換為直流電，進而可以正常發電。為其他設備提供能量并為蓄電池充電。