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      汽車發(fā)電機知識

      電氣知識

      汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器-內(nèi)搭鐵發(fā)電機與外搭鐵發(fā)電機的區(qū)別

      汽車發(fā)電機稍有常識的人都知道,汽車發(fā)電機上有個調(diào)節(jié)器,部分修理廠或經(jīng)銷商也有聽說過內(nèi)搭鐵式發(fā)電機和外搭鐵式發(fā)電機,那什么是內(nèi)搭鐵式發(fā)電機,什么是外搭鐵式發(fā)電機,內(nèi)搭鐵式發(fā)電機與外搭鐵式發(fā)電機有什么不同,如何區(qū)別,兩種搭鐵形式的調(diào)節(jié)器能否互換配套使用?沙電電氣為您解答。


      1.什么是內(nèi)搭鐵式發(fā)電機?

      內(nèi)搭鐵發(fā)電機是指發(fā)電機的磁場線圈在發(fā)電機內(nèi)部搭鐵(發(fā)電機的勵磁繞組連接在功率管的集電極和搭鐵端之間)。相應的,與之配套的調(diào)節(jié)器就稱為內(nèi)搭鐵調(diào)節(jié)器。

      內(nèi)搭鐵式的大功率三極管為PNP型,只適用于內(nèi)搭鐵交流發(fā)電機;

      內(nèi)搭鐵式發(fā)電機有一只電刷(負電刷)和殼體直接搭鐵的發(fā)電機,即、碳刷一端直接接地


      2.什么是外搭鐵式發(fā)電機?

      所謂外搭鐵發(fā)電機是指發(fā)電機的磁場線圈通過調(diào)節(jié)器而搭鐵(發(fā)電機的勵磁繞組連接在功率管的集電極和B+之間),這時所用的調(diào)節(jié)器也就稱為外搭鐵調(diào)節(jié)器。

      外搭鐵式的大功率三極管為NPN型,只適用于外搭鐵式交流發(fā)電機;

      外搭鐵是發(fā)電機兩只電刷(負電刷)和殼體絕緣的發(fā)電機,即、外搭鐵就是通過調(diào)節(jié)器后再接地。


      3.內(nèi)搭鐵式發(fā)電機與外搭鐵式發(fā)電機的調(diào)節(jié)器能否互換配套使用?

      內(nèi)搭鐵式發(fā)電機調(diào)節(jié)器和外搭鐵式發(fā)電機調(diào)節(jié)器不經(jīng)改裝不能互換配套使用。


      4.通過上述3點對于“內(nèi)搭鐵式發(fā)電機與外搭鐵式發(fā)電機的不同點”相信大家已有所了解,那如何區(qū)別呢?

      先來兩張沙電電氣生產(chǎn)的內(nèi)搭鐵與外搭鐵的奔馳發(fā)電機圖:

      奔馳內(nèi)搭鐵發(fā)電機JFZ1992D(點擊圖片可了解詳細參數(shù)及對應車型)


      奔馳發(fā)電機外搭鐵JFZ1992A(點擊圖片可了解詳細參數(shù)及對應車型)

      通過對比,沙電產(chǎn)奔馳內(nèi)搭鐵發(fā)電機JFZ1992D與奔馳外搭鐵發(fā)電機JFZ1992A兩款發(fā)電機肉眼很難辨別,因博世結構發(fā)電機電刷跟調(diào)節(jié)器基本上都是一體的,肉眼看,除調(diào)節(jié)器稍有區(qū)別外,機體跟其他都一樣。同時,兩款發(fā)電機針對的車型/OE號也是不一樣的。

      要真想?yún)^(qū)別同車型汽車發(fā)電機內(nèi)搭鐵式與外搭鐵式,還得從發(fā)電機調(diào)節(jié)器處著手,用一個12V的蓄電池和兩個12V、12W的小燈泡做測試,才能得出結果(此處不一一贅述)。


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